首_行鋼制波紋管的效益分析
(1)經(jīng)濟(jì)效益:因?yàn)榻ㄖ牧霞叭斯蝺r(jià)、運(yùn)距等的差異,部分地區(qū)的鋼波紋管涵洞的實(shí)際造價(jià)低于鋼筋混凝土蓋板涵。_青藏公路來(lái)說(shuō),每道波紋管涵工程造價(jià)比同樣孔徑的鋼筋混凝土蓋板涵低4萬(wàn)多元。
上海新開(kāi)河實(shí)驗(yàn)涵直徑4m,結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用30cm厚C15水泥混凝土,兩側(cè)用道渣間隔土回填,迎風(fēng)坡用25cm厚M7.5漿砌塊石護(hù)坡。與同跨徑箱涵相比,新開(kāi)河實(shí)驗(yàn)涵節(jié)省5萬(wàn)元,節(jié)約費(fèi)用10﹪左右。
除此之外因?yàn)槟壳吧a(chǎn)鋼波紋管涵洞的廠家多為轉(zhuǎn)產(chǎn)型,生產(chǎn)規(guī)模不大,加工費(fèi)用高,運(yùn)輸費(fèi)用也相對(duì)較高。隨著鋼波紋管涵的推廣和市場(chǎng)的有序開(kāi)放以及生產(chǎn)的規(guī)模化,鋼波紋管涵洞的單價(jià)將逐漸降低。
從施工期看,一般鋼波紋管涵洞施工期僅為3-5天,相比鋼筋混凝土蓋板涵、箱涵,節(jié)省工期1個(gè)多月,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。在多年凍土及寒區(qū),節(jié)省工期不僅可以降低成本,而且可以相對(duì)延長(zhǎng)施工季節(jié),加快工程總進(jìn)度。多年凍土地區(qū),節(jié)省工期還可以大幅度減少因施工引起的傳熱,減少多年凍土的熱干擾。
隨著國(guó)內(nèi)鋼波紋管涵洞的廣泛應(yīng)用,關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入,優(yōu)化后的波形可以采用相對(duì)較薄的鋼結(jié)構(gòu)適應(yīng)相同的填土及汽車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)地,鋼波紋管涵洞壁厚的減薄及波形的減小,可以減少用鋼量,降低造價(jià)。
(2)社會(huì)效益:對(duì)于鋼筋混凝土圓管涵和蓋板涵,鋼波紋管涵洞的應(yīng)用,一方面節(jié)約了大量的石材、水泥,有利于環(huán)保;另一方面建設(shè)工期可以大幅度縮短不僅加快了建設(shè)步伐,充分體現(xiàn)了建設(shè)工期縮短及相對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),特別是在局部地區(qū)如寒冷地區(qū)一年中施工期僅5-6個(gè)月,這樣應(yīng)用鋼波紋管涵洞更具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在搶險(xiǎn)、保通工程中應(yīng)用鋼波紋管涵洞更能體現(xiàn)其明顯的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。此外,鋼波紋管涵洞的應(yīng)用,不僅帶動(dòng)了鋼材加工業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也為薄殼鋼結(jié)構(gòu)的研究應(yīng)用拓展了新方向。
總之,鋼波紋管涵洞具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,具有廣闊的應(yīng)用前景。
適用范圍
金屬波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性,可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能_的特點(diǎn),具有較大的抗變形和抗沉降能力,特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)。
由于金屬波紋管涵施工簡(jiǎn)單且施工工期短,減短了多年凍土的裸露時(shí)間,凍融量小,故特別適用于多年凍土地區(qū)。
金屬波紋管涵施工時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞小,適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。
金屬波紋管涵施工只需對(duì)基礎(chǔ)和進(jìn)出口進(jìn)行處理,砂、石材料用量小,故適用于砂、石材料缺乏的地區(qū)。
金屬波紋管涵施工只需很少的人工,故適用于在勞動(dòng)力缺乏的地區(qū)。
金屬波紋管代表替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工有利于解決北方寒冷地區(qū)冬季管涵混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題,適用于高原地區(qū)。
由于采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn),生產(chǎn)周期短,故適用于質(zhì)量要求高、工期緊的工程項(xiàng)目。